शहर बिकाजों से भरा है, और यह ठीक है, भले ही टारलोस उन पर वार करे। लेकिन उन नियमों को दोहराने में कोई हर्ज नहीं है जो सभी को अपने गंतव्य पर सुरक्षित और स्वस्थ पहुंचने में मदद कर सकते हैं। जनराली फॉर सिक्योरिटी फाउंडेशन ने भी इन्हें एकत्र किया है, और यदि आपने इन्हें पढ़ा है या आपको लगता है कि आप सब कुछ जानते हैं, तो क्लिक करें और अपने ज्ञान का परीक्षण करें!
कहां, कहां कर सकते हैं और कहां रोल करना चाहिए?
साइकिल चालकों के लिए कई विकल्प उपलब्ध हैं, लेकिन ये शायद ही कभी एक विकल्प का प्रतिनिधित्व करते हैं: जहां एक चित्रित साइकिल लेन या एक निर्दिष्ट साइकिल पथ है, हमें उस पर आगे बढ़ना चाहिए। हम इसके समानांतर सड़क पर केवल साइकिल चला सकते हैं, जहां यह एक चित्रित साइकिल ट्रैक (पीले साइकिल चित्रलेख) द्वारा इंगित किया गया है।हमें इन गलियों को अन्य वाहनों के साथ साझा करना होगा जो हमसे बड़े हैं और कई मामलों में तेज़ हैं।
पैदल यात्री और साइकिल पथ, साथ ही पैदल और साइकिल क्षेत्र, अक्सर हमारे अनिवार्य यातायात स्थान होते हैं। हालाँकि, यदि पैदल यात्री यहाँ हमारी प्रगति में बाधा डालते हैं, KRESZ के अनुसार, बेहतर है कि हम सड़क मार्ग की ओर मुड़ें। आप बस यातायात लेन में साइकिल चला सकते हैं यदि आपने सड़क के बगल में संकेतों पर यह संकेत करते हुए एक संकेत देखा है। हालांकि हम फुटपाथ पर मजबूत महसूस करते हैं, फुटपाथ मूल रूप से राहगीरों का है। यदि कोई अन्य सुरक्षित समाधान नहीं है और हम एक आवासीय क्षेत्र के अंदर हैं, तो हम पैदल चलने वालों को प्रतिबंधित या खतरे में डाले बिना आवेदन कर सकते हैं। हालाँकि, शिष्टाचार के नियमों को मत भूलना, हम यहाँ केवल अपनी बाइक के साथ मेहमान हैं।

गति सीमा
ध्यान रखें कि गति सीमा साइकिल चालकों पर भी लागू होती है: आवासीय क्षेत्र के भीतर चालीस किमी/घंटा, बिना हेलमेट के आवासीय क्षेत्र के बाहर चालीस किमी/घंटा, और हेलमेट के साथ पचास किमी/घंटा।साइकिल पथ पर गति सीमा 30 किमी/घंटा है, और पैदल और साइकिल पथ पर यात्रा करने वाले वाहनों के लिए अधिकतम गति 20 किमी/घंटा है। उन मामलों में जहां फुटपाथ पर साइकिल चलाना भी संभव है, हम अधिकतम दस सवारी कर सकते हैं।
क्या साइकिल के साथ एकतरफा सड़क दोतरफा है?
हम केवल यातायात के खिलाफ एकतरफा सड़क पर ही गाड़ी चला सकते हैं, जहां अतिरिक्त संकेत इसे अधिकृत करता है। आइए अधिक सावधान रहें, भले ही हम KRESZ द्वारा संरक्षित हैं, नए नियम मोटर चालकों में अधिक धीरे-धीरे पकड़ सकते हैं। चलो सख्ती से दाईं ओर चलते हैं। जहां तक संभव हो, हम खड़े वाहनों के पास गाड़ी चलाने से बचते हैं, हमारे सामने अचानक खुलने वाला एक दरवाजा गंभीर असुविधा का कारण बन सकता है
ज़ेबरा
जेब्रा क्रॉसिंग पार करने वाले पैदल चलने वालों की साइकिल सहित परिवहन के सभी साधनों पर प्राथमिकता होती है। पैदल यात्री-साइकिल चालक-कार यातायात के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु पर पर्याप्त जोर नहीं दिया जा सकता है: केवल पैदल चलने वालों को ही ज़ेबरा क्रॉसिंग पर प्राथमिकता दी जाती है। एक साइकिल चालक को पैदल यात्री तभी माना जाता है जब वह जेब्रा क्रॉसिंग के सामने उतरता है और अपनी बाइक को धक्का देता है।
क्या आप मेरी बाइक की जांच कर सकते हैं?
यद्यपि मुख्य सड़क पर यातायात को छोड़कर साइकिल चालकों के लिए जीरो टॉलरेंस को वास्तव में कानून से हटा दिया गया है, नियम के अनुसार, साइकिल चालक को सुरक्षित रूप से वाहन चलाने में सक्षम होना चाहिए। लेकिन जरूरी नहीं कि सिर्फ जुर्माने के लिए, बल्कि अपनी और दूसरों की सुरक्षा के लिए, आइए इसे हमेशा ध्यान में रखें।

अनिवार्य सामान
चाहे दिन हो या शाम, हमारी साइकिल पर कुछ दृश्यता और प्रकाश व्यवस्था अनिवार्य है। आगे के पहिये पर कम से कम दो एम्बर रंग के स्पोक प्रिज्म होते हैं, सामने की रोशनी सफेद रोशनी उत्सर्जित करती है, पीछे की रोशनी लाल रोशनी उत्सर्जित करती है, और साइकिल के पीछे लाल परावर्तक प्रिज्म लगा होता है। बसे हुए क्षेत्रों के बाहर और खराब दृश्यता की स्थिति में, हमें स्वयं उच्च-दृश्यता, हल्के-परावर्तक कपड़े पहनने चाहिए। पूरी तरह से सड़क निरीक्षण के दौरान, वे घंटी और दो ब्रेक की भी जांच कर सकते हैं, जिन्हें एक दूसरे से स्वतंत्र रूप से संचालित किया जा सकता है।