फ्रांसीसी रेलवे स्टेशनों को ऊर्जा पैदा करने वाले फ़र्श वाले स्लैब से रोशन किया जाएगा

फ्रांसीसी रेलवे स्टेशनों को ऊर्जा पैदा करने वाले फ़र्श वाले स्लैब से रोशन किया जाएगा
फ्रांसीसी रेलवे स्टेशनों को ऊर्जा पैदा करने वाले फ़र्श वाले स्लैब से रोशन किया जाएगा
Anonim

नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत, जैसे सूर्य, हवा, या यहां तक कि गति से ऊर्जा, निश्चित रूप से अधिक से अधिक फैल रहे हैं। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि स्वच्छ ऊर्जा एक ऐसा खजाना है जिसे हर देश अपनाना चाहता है (बेशक, उन लोगों को छोड़कर जहां उस पर एक विशेष दंडात्मक कर लगाया जाता है)। इसके साथ केवल एक ही समस्या है: इस तरह से निकाली जा सकने वाली राशि अभी तक वांछित स्तर तक नहीं पहुंचती है।

ऐसी चुनौती है, उदाहरण के लिए, रात की रोशनी को कैसे हल किया जाए, या किसी रेलवे स्टेशन और वहां की ट्रेनों की ऊर्जा की मांग को अक्षय स्रोतों से कैसे सुनिश्चित किया जाए।Pavegen कंपनी द्वारा डिज़ाइन किया गया एक फ़र्श का पत्थर उत्तर के रास्ते में बड़े कदमों में से एक हो सकता है, आवास डॉट कॉम ने बताया।

यह एक ऐसा आवरण है जो गतिमान यानी गति से ऊर्जा निकालने में सक्षम है, इस तरह से यह बिजली उत्पन्न कर सकता है जब कोई इसके माध्यम से चलता है। व्यक्ति के कदमों में एक तथाकथित गतिज ऊर्जा होती है, जिसे फ़र्श का स्लैब बदल सकता है। फुटपाथ पर गाड़ी चलाने वाले लोगों पर इसका कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, लेकिन यह एलईडी लाइटिंग सिस्टम जैसे छोटे उपकरणों के संचालन के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। आवरण को एसएनसीएफ, यानी फ्रेंच नेशनल रेलवे कंपनी के नवाचार और अनुसंधान भवनों में से एक में परीक्षण के लिए रखा गया था। केवल छह फ़र्श वाले स्लैब और उनसे गुजरने वाले श्रमिक गलियारे की रोशनी का संचालन करते हैं, और यह दीवार पर लगे मॉनिटर को भी ऊर्जा की आपूर्ति कर सकता है।

पेरिस परीक्षण का उद्देश्य निश्चित रूप से कार्यालय की बिजली आपूर्ति में सुधार करना नहीं है। कंपनी फ़र्श स्लैब स्थापित करने पर काम कर रही है जो रेलवे स्टेशनों के फर्श में एक समान सिद्धांत पर काम करते हैं, जिससे रेलवे को महत्वपूर्ण अतिरिक्त ऊर्जा प्राप्त करने की अनुमति मिल जाएगी।और यह आवश्यक है, क्योंकि रेलवे 1.5% फ्रांसीसी ऊर्जा खपत के लिए जिम्मेदार है। इसके अलावा, यदि आप इसके बारे में सोचते हैं, तो यह एक बुरा विचार नहीं है: औसतन, हजारों लोग हर दिन एक ट्रेन स्टेशन से गुजरते हैं, और यदि लगभग हैं। 80 लोग (आने-जाने वालों सहित) गलियारे की रोशनी और एक छोटा प्रोजेक्टर संचालित कर सकते हैं, फिर स्टेशन से गुजरने वाले यात्री पूरी रोशनी और बड़े समय सारिणी के संचालन के संचालन को भी कवर कर सकते हैं।

एसटी ओमर 2413-4 एलआर
एसटी ओमर 2413-4 एलआर

दुर्भाग्य से, फ़र्श के पत्थर यहां अभी तक नहीं टिके हैं, लेकिन निरंतर विकास के लिए धन्यवाद, दूर-दूर के भविष्य में, शहरों के फुटपाथ सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था, विज्ञापन संकेत, या यहां तक कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पहले से ही बिजली पैदा कर सकते हैं। सार्वजनिक परिवहन।

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